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[Captain_Harlock]

Le fabriquant Arii s'apprête à sortir pour février 2009 deux nouvelles maquettes du Galaxy Express 999 (Movie version et TV Version), à monter et à peindre. Les prix avoisineront les 25 000 yen pour la Movie version et les 27 000 yen pour la TV version.

Toujours courant février 2009, sortiront deux kits destinés à compléter les motrices. Le kit Movie version devrait contenir (si j'ai bien compris ) 6 nouveaux wagons pour un prix d'environ 16 000 yen tandis que la TV version sera complétée par un kit de 4 wagons aux alentours de 10 000 yen.

Vu les prix et l'échelle, il faut évidemment s'attendre à quelque chose de vraiment sympa. toujours pas de photos pour l'instant mais dès que j'en trouve une, je vous la glisse immédiatement ici
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[Captain_Harlock]

Quelques news en images à propos de ces nouveaux kits Galaxy Express 999.



Il ne s'agirait pas en fait de maquettes à monter et à peindre mais de trains électriques, plus exactement la réédition améliorée de ceux qui étaient sortis il y a quelques années ce qui expliquerait notamment leur prix. Ces nouvelles versions se différencient par rapport aux précédentes par l'ajout du wagon de combat ainsi que des figurines. (En tout cas, elles ont l'air splendides, mon intuition était bonne )

Les visuels :

- Galaxy Express 999 - TV version :






- Galaxy Express 999 - Movie version :




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[cecile]

Trop bien, c mon portefeuille qui va avoir chaud encore l'année prochaine

[foon]

Deux vidéos de ce kit en N (1/160ème) mises en situation.
La qualité de la vidéo laissant à désirer, difficile de savoir de quelle version il s'agit.
Vidéo I
Vidéo II

[Emeraldas]

Ils ont l'air bien sympa, dommage que les trains de Galaxy Railways ne sortent pas (comme le Big One par exemple).
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[Esis]

[Esis]

[Mae]

Je les trouve très sympa, c où qu'on les achète ? je veux une adresse !
(j'ai fais de la place sur mes étagères)
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Mae ^_^

[foon]

Y'en a chez Hobby Search.
D'après la FAQ, ils font livrer sur la France via la poste Japonaise. Mais je n'ai jamais testé. Je ne sais donc rien sur les frais de ports, douane, etc... éventuels. Si quelqu'un a un avis sur ce VPCiste Nippon, je suis preneur
Attention, comme c'est au Japon, en cas de litige, c'est plus coton que de passer via un VPCiste Français

[Captain_Harlock]

[Esis]

Pour avoir des images de la première version, histoire de faire la comparaison : versions précédentes
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[foon]

Chez Hobby Search, les prix semblent un peu moins élevés, mais ils n'ont pas toutes les références en stock:

Version Movie Loco + 6 voitures + persos à 170€ HT et hors frais de port

C'est pas donné quand même, mais dans la moyenne pour des sets de trains miniatures à cette échelle (Je fais du modélisme ferroviaire pour info)

[Mae]

Merci pour vos réponses ^^
Chez HLJ j'ai plus l'habitude que sur vos autres liens. Même si c'est cher, au moins je sais que c'est sûr, à part si je tombe sur la douane.
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Mae ^_^

[Esis]

Comme j'ai la chance d'avoir réunis près de moi, ce week-end, un exemplaire de l'édition originale du GE999 et une des rééditions de cette année (de chez Micro-Ace), je me suis permis d'en faire un petit comparatif. L'idéal aurait été de comparer deux versions TV ou deux versions film, mais cela ne m'est pas possible (sauf si qqun m'aime assez pour m'en offrir un à mon anniversaire qui n'est pas encore passé à la date où j'écris ^^). Cependant, dans l'édition originiale, les seules différences constatées entre la version film et TV ne sont que la couleur de la locomotive et des wagons ainsi que la micro-figurine de Tetsuro. Ce qui permet tout de même un comparatif correct.

COMPARATIF ENTRE L'ÉDITION ORIGINALE ET LA RÉÉDITION

1] La boîte en carton

Recto de la boîte :

Verso de la boîte :


Commençons par l'emballage. Toutes deux en carton avec une découpe dans l'édition originale afin de laisser apparaître la boite en plastique et le logo du GE999 version film. Alors que le verso de l'édition originale est sobre, la réédition n'oublie pas de rappeler à l'acheteur qu'il existe des compléments et une seconde version à acquérir.

2] Le coffret en platique



Deux coffrets en plastique identiques en taille comme dans le système de fermeture. À première vue, seules diffèrent les logos compte tenu que l'on compare une version film et TV.




Mais en regardant de plus près, on constate que la texture du plastique est différente : si elle est lisse donnant un aspect luxueux dans l'édition originale, elle est très granuleuse dans la réédition ce qui donne un aspect baveux aux endroits où la peinture du logo est présente.

3] Le contenu de la boîte




Malgré une disposition différentes des éléments dans la coque de protection bleue, on retrouve le même nombre de wagons, une locomotive, un wagon blindé ainsi qu'un lot de micro-figurines. (Attention, la réédition de la version film ne possède plus de wagon blindé !)




L'édition originale possède toutefois quelques éléments lui permettant de s'adapter aux différents réseaux existant ou à d'autres trains de type N grâce à de nouveaux systèmes d'accroches.

4] La locomotive




Hormis la couleur la locomotive de chaque édition est identique et se range dans une boîte transparente dure qui donne une bonne protection. Après essai sur un rail, il semble que la locomotive de la réédition soit plus puissante : hasard ou résultat d'un besoin pour tirer plus de wagons ? (À noter que les roues de l'édition originale ne sont pas dorées, cela provient du fait d'un reflet de mon tshirt jaune ^^)

5] Le wagon blindé



Les deux blindés sont en tous points identiques hormis la couleur et la bande bleue présente dans l'édition originale. Il est possible de retirer le canon inférieur pour le remplacer par deux paires de roues afin d'intégrer du wagon dans le train pour jouer sur un réseau ferré. À noter que le wagon blindé n'est plus fourni dans la réédition de la version film du GE999.

6] Les wagons (présentés dans le même ordre d'accrochage)

Édition originale : série 35 - Réédition : série 42

Édition originale : série 44 - Réédition : série 43

Édition originale : série 44 - Réédition : série 47 (wagon restaurant)

Édition originale : série 44 - Réédition : série 43

Édition originale : série 58 (wagon panoramique) - Réédition : série 58 (wagon panoramique)


D'après ces photos, on peut affirmer que les éditions diffèrent en tous points. Les numéros de séries des wagons ne sont pas les mêmes dans les deux éditions, ce qui induit des différences visibles comme la largeur des fenêtres qui est bien plus importante dans la réédition. Maintenant, peut-on dire que la réédition est plus fidèle au vrai GE999 ? C'est assez difficile à dire (comme souvent chez Leiji), car bien souvent dans les vues extérieures du GE999 on peut apercevoir un grand nombre de petites fenêtres. Petites fenêtres qui semblent pourtant beaucoup s'élargir lors des vues intérieures. On peut toutefois noter la présence d'un wagon restaurant qui fait défaut dans l'édition originale et de petits numéros sur chaque wagons qui poussent à acheter le complément pour avoir des numéros qui se suivent sans interruption. Point positif pour l'édition originale : les wagons classiques ont leurs sièges peints au couleur des sièges du GE999 contrairement à la réédition où les sièges restent du bleu du plastique utilisé lors du moulage. Dans les deux éditions, le logo du wagon panoramique s'illumine.

7] Les micro-figurines



Aucune différence entre les micro-figurines de l'édition originale et la réédition (n'oubliez pas que nous comparons ici une version TV et une version film, d'où le personnage de Tetsuro qui diffère).

8] Conclusion

Points positifs de la réédition :
- Apparition du wagon restaurant,
- Série de wagons avec fenêtres larges (si on aime),
- possibilité d'ajouter des wagons supplémentaires.

Points négatifs de la réédition :
- Trop cher par rapport à l'original (et par rapport aux wagons et locomotive existant déjà chez microace),
- Disparition du wagon blindé dans la version film,
- Incompatibilité entre les wagons des deux éditions (modèles et couleurs),
- Disparition des pièces supplémentaires,
- Introduction des numéros de wagons,
- Texture moins soignée du coffret en plastique,
- Sièges non peints,
- Packaging trop publicitaire.

La réédition, purement commerciale de part la multiplicité des achats à effectuer pour obtenir sensiblement la même chose que dans l'édition originale, ravira ceux qui n'ont pas eu la chance d'avoir la première édition et qui possèdent toutefois un bon bas de laine (ou plein d'amis qui les aiment ^^)
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[foon]

Merci Esis pour ce 99ème message (Bel hommage au 999, c'est Leiji qui aurait apprécié) et ce comparatif très complet entre les deux éditions.
J'ai juste un problème de visualisation des photos à partir de la 13ème inclus. Pourrais-tu essayer de les mettre sur imageshack s'il te plaît? On dirait que le serveur Orange refuse de les envoyer.

En tout cas c'est du bon boulot
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"Ce drapeau n'est plus le mien!"